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深陷召回门大众难服众广西速腾甲壳虫车主维

发布时间:2019-11-25 07:57:20

  深陷"召回门"大众难服众 广西速腾甲壳虫车主维权

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  10月26日,数十辆贴着维权字样的新速腾轿车,停放在南宁科园大道附近的一家一汽-大众4S店前。 深陷召回门 大众难服众 ●召回措施被质疑是打补丁、用创可贴治骨折 ●广西速腾及甲壳虫车主也加入维权行列 ●大众强调悬挂无隐患,并提供10年维修保障 广西-南国早报罗锐莫国献文/图 从10月17日起宣布召回至今,涉及一汽-大众速腾以及进口甲壳虫两款车型的大众召回事件,并没有随着时间的推移而平静下来。相反,大众推出的加装金属衬板打补丁的维修方案,招致车主更多不满。10月26日,广西南宁、桂林两地均有车主到当地大众品牌4S店进行集中维权活动。或许是为了缓解车主不满之情,一汽-大众和大众汽车(中国)日前均推出升级版召回措施,承诺对存在断裂隐患的后悬挂总成提供10年质保 背景 10月17日,一汽-大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司宣布,自2015年2月2日起,在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车,涉及车辆分别为563605辆和17485辆。 车主:希望厂方变更召回方案 10月26日上午9时许,30余辆贴着统一车贴的速腾车开进南宁南站大道附近的一个汽车城,车龙从汽车城内排至南站大道辅道,部分参与维权的车辆安装了高音喇叭,不时传来车友维权呼喊声。数十名身着印有退车字样T恤的车友,则站在汽车城内的一汽-大众4S店前,拉开维权横幅。 面对车友的集体维权,4S店并未阻止,只是使用了一块红布遮挡店名,并表示会向厂家提交车主的诉求书。之后,维权车队又开至南宁科园大道另一家一汽-大众4S店继续维权。在广西另一个主要城市桂林,当天也有数十名车友驾车前往位于八里街的一汽-大众专卖店进行维权。 参与维权行动的车友祝先生告诉,他的新速腾是2012年12月中旬在南宁一家一汽-大众4S店购买的。今年6月份将车辆送到4S店保养,就发现车辆后轴有裂纹,且出现错位。祝先生称,尽管当时检查出问题,但车辆并未得到妥善处理,于是他到国家质检总局的站进行了投诉。随后国家质检总局派出了技术专家到南宁对车辆进行了调查,车辆后轴也被带回北京检测。这种情况下,4S店才为其更换了新后轴。 对于上周末的集中维权,参与行动的一汽-大众新速腾车友目的很明确,就是想告知公众,一汽-大众新速腾车型后轴断裂不是个案,希望大众品牌对新速腾后悬挂断裂情况,作出合理、科学的解释,并盼望大众品牌拿出根治隐患的召回方案,同时要求大众品牌向受到召回影响的新速腾车主道歉。

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